ปัญหาของ ป้ายทะเบียนสีแดง

แล้วไงต่อ รถป้ายแดงแบบนี้มีเยอะแยะ เกลื่อนถนน บังเอิญว่า เป็นกฏหมายของกรมการขนส่งทางบก ฝากให้ตำรวจจราจรช่วยดูแล

1. ส่วนใหญ่ผู้ซ์้อรถใหม่ จะใช้เวลาเกือบ 1 ปี ติดป้ายแดงวิ่ง เมื่อถูกจับ ตาม พรบ.จราจรฯ ก็อ้างว่ารอแผ่นป้ายทะเบียน จากกรมการขนส่งทางบก (อันนี้มีประเทศเดียวที่ยอมได้ขนาดนี้)

2. ตอนออกรถใหม่ ชาวบ้านซื้อรถราคาเป็นล้าน แต่ถูกเรียกเก็บค่าแผ่นป้ายทะเบียน 3000 บาท เพื่อติดป้ายแดงที่ ตัวแทนบริษัทรถยนต์เรียกเก็บ เพื่ออะไร แม้จะคืนให้ภายหลังก็ตาม หลายรายไม่รู้ว่าป้ายแดงของแท้ต้องมีสมุดเล่มน้ำตาล คุมไว้ด้วย แต่ส่วนใหญ่ เป็นป้ายแดงปลอม แม้เมื่อคืนแล้ว ตัวแทนก็คืนเงิน แล้วก็เอาไปให้ผู้ซื้อรายใหม่ต่ออย่างเป็นล่ำเป็นสัน ทำกันแทบทุกเจ้า

3. พอถามว่าทำไมไม่ออกป้ายทะเบียนก่อน จึงจะออกรถได้ คำตอบคือ แบะๆ กลัวว่ารถจะขายไม่ดีมั้ง

4. ตำรวจจราจร ก็ไม่ปริปากบ่น ที่มีงานเพิ่ม

5. ความเสียหายก็มีมากมายอย่างเรื่องรถ BM นี่แหละ ทำผิดไปเรื่อยเปื่อย ทุกข้อหาเท่าที่จะทำได้

6. หนักมากถึงกับ ตัวจำหน่ายรถจักรยานยนต์ ออกป้ายแดง ให้ผู้ซื้อรถจักรยานยนต์เอง มีให้ทั่วตามต่างจังหวัด

7. สรุป มีหน่วยงานหนึ่ง ทีมีกฏหมายในความรับผิดชอบ ไม่สนใจจะรับผิดชอบ ทั้งๆที่ เมื่อก่อนกฏหมายก็อยู่ในมือตำรวจจราจร เอาไปแล้วก็ทำเสียหาย คนตายมากขึ้นทุกปี ชาวบ้านไม่รู้ ก็ด่าแต่ตำรวจจราจร นี่แหละ พวกอีแอบ จะแอบไปถึงไหน ออกมาแสดงความรับผิดชอบหน่อยดิ